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Recherche et innovation : environnement et sécurité
 La Recherche et l'innovation constituent une priorité majeure pour PSA Peugeot Citroën. Le Groupe poursuit ses efforts dans ce domaine essentiellement autour deux grands axes privilégiés : l'environnement et la sécurité.
Pour mieux intégrer la voiture à son environnement, PSA Peugeot Citroën propose des solutions réduisant les émissions de CO2 et assurant un haut niveau de sécurité.
Aujourd'hui, plus de 18 000 ingénieurs et techniciens répartis sur quatre centres d'études (La Garenne-Colombes, Vélizy, Belchamp, Carrières) participent aux projets de R&D en se partageant la conception des futurs organes et véhicules Peugeot et Citroën. Grâce à eux, 821 brevets ont été déposés en 2006.
 Pour compléter ce dispositif, le centre de design du Groupe, l'ADN, inauguré à Vélizy en 2004, regroupe les équipes de style et d'innovation. D'une surface de 70 000 m², l'ADN dispose notamment d'un Centre de Réalité Virtuelle, doté des outils de simulation numériques les plus avancés de l'industrie automobile (CaveTM, Holobench, écrans échelle 1…).
PSA Peugeot Citroën a investi 2,3 milliards d'€ en 2006 pour ses activités de R&D, permettant notamment le renouvellement et l'élargissement des gammes Peugeot et Citroën avec des véhicules à fort potentiel d'image et d'attractivité.
La Recherche et l'innovation s'organisent autour de différents objectifs :
Rechercher de nouveaux concepts de véhicules, notamment en hybridant des concepts, des éléments et en cherchant à repenser l'architecture véhicule.
Lutter contre l'effet de serre. C'est une priorité pour PSA Peugeot Citroën qui s'est déjà concrétisée par de réels progrès en matière de motorisations (moteurs diesel HDi, nouvelles familles de moteurs essence) et qui ouvre de nouvelles voies de recherche pour une commercialisation à moyens et longs termes (pile à combustible, hybrides, Stop & Start, biocarburants).
Plus communicantes et plus sûres en améliorant sans cesse le comportement routier, les prestations de sécurité (freinage, suspensions, équipements, etc.) et en s'appuyant sur les dernières technologies de la téléphonie mobile pour proposer de nouveaux services aux automobilistes (appel d'urgence, navigation, services d'aide à la mobilité etc.)
Enfin, une structure a spécialement été mise en place pour favoriser l'émergence et l'éclosion d'idées nouvelles en leur donnant une représentation physique ou virtuelle.
PSA Peugeot Citroën est en outre doté d'un Plan Recherche et Innovation qui à ce jour comprend plus de 70 projets touchant tous les domaines de l'automobile (architecture, ergonomie, process, etc.) Chacun de ces projets doit permettre d'apporter les éléments indispensables à l'émergence de technologies clés concernant les véhicules et les moyens permettant de les fabriquer. |
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