|
|
Faits marquants
1998
Organisation : En janvier, Jean-Martin Folz, président du Directoire, présente un projet de nouvelle organisation des activités automobiles de PSA Peugeot Citroën servant trois objectifs : innovation, croissance des ventes, rentabilité.
International : PSA Peugeot Citroën annonce la création d'un nouveau site de production, au Brésil (Porto Real), opérationnel fin 2000 : Les volumes de production atteindront progressivement 70 000 véhicules par an dans une première étape (100 000 véhicules à terme). Xsara Picasso et 206 seront les premiers véhicules fabriqués. Ce site représente un investissement de l'ordre de 600 millions de dollars.
Innovation : PSA Peugeot Citroën présente son moteur à injection directe diesel common rail HDi qui sera commercialisé sur l'ensemble des gammes Peugeot et Citroën.
Equipementier : Conclusion d'une offre publique d'achat amicale d'ECIA sur l'équipementier Bertrand Faure. Le nouvel ensemble, dénommé FAURECIA, est contrôlé à plus de 50% par PSA Peugeot Citroën.
Environnement : Peugeot crée le premier grand puits de carbone au Brésil : 10 millions d'arbres vont être plantés pour lutter contre l'effet de serre.
Sport : Peugeot annonce son retour au Championnat du Monde des rallyes avec la 206 WRC. Citroën est Champion de France et d'Espagne des rallyes avec Xsara Kit Car.
Lancements : des Peugeot 206 et Partner Electric et des Citroën Coupé Xsara, Xsara Break, et Berlingo Electrique.
Production annuelle du groupe : 2 247 000 véhicules.
|
|
|
 | |  |
