|
|
Faits marquants
1980
Organisation : Fusion Peugeot – Talbot : Peugeot commercialisera les deux gammes dans un réseau unifié.
Création d'une direction des achats commune à Peugeot, Talbot et Citroën.
Industriel : Début de la construction de l’usine de Valenciennes, qui fabriquera des boîtes de vitesses pour les deux marques.
L’usine belge de Bruxelles-Forest ferme ses portes (après la production de plus de 100 000 véhicules Citroën) tandis que l’usine de Rennes, spécialisée dans les caoutchoucs et les pièces plastiques, devient fournisseur des trois marques.
Innovation : Citroën dévoile le concept-car Karin, coupé à forme trapézoïdale, avec 3 places décalées.
Au revoir : à la Peugeot 304, lancée en 1969, qui aura été produite à près de 1,2 million d’exemplaires
Lancements : Lancements : des Peugeot 305 break, 505 turbo, de la Talbot Solara.
Production annuelle du Groupe : 1 964 322 véhicules
|
|
|
 | |  |
