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 Coopérations
PSA Peugeot Citroën / Fiat
PSA Peugeot Citroën et Fiat ont développé en commun des véhicules particuliers et utilitaires légers avec un outil industriel détenu à parts égales par les deux partenaires.
Depuis le début de cette coopération
(1978), 4,6 millions de véhicules ont été produits pour les deux groupes automobiles, sur le site de Val di Sangro, en Italie et sur le site de Sevelnord (France).
2006 : PSA Peugeot Citroën et Fiat présentent leur nouvelle génération de véhicules utilitaires légers Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato.
Produits dans l’usine de Sevel SpA à Val di Sangro (Italie) à l'instar de leurs prédécesseurs , ces nouveaux fourgons à grande capacité proposent une gamme plus étendue, une capacité de chargement agrandie, un confort digne d'un véhicule de toursime, et de nombreux équipements. L'investissement conjoint pour ce projet représente 1,1 milliard d'€.
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2005 : Fiat, PSA Peugeot Citroën et Tofas ont signé un accord de coopération pour le développement et la production de petits véhicules utilitaires d'entrée de gamme, novateurs, compacts, économiques et polyvalents, commercialisés à partir de 2008 pour les gammes de Peugeot, Citroën et Fiat. Tofas a en charge la coordination du développement et de l'industrialisation de ces modèles, produits dans l'usine de Bursa, en Turquie.
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2002 : Signature d'un accord cadre prolongeant la coopération des deux groupes dans le domaine des véhicules utilitaires légers jusqu'en 2017. Fiat Auto et PSA Peugeot Citroën prévoient d'investir 1,7 milliard d'euro pour la réalisation de deux gammes de VUL qui seront mis sur le marché après 2005. Les deux Groupes ont signé un accord cadre prolongeant leur coopération en matière de véhicules utilitaires légers jusqu’en 2017.
1995 : Lancement de la production des véhicules utilitaires Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo sur le site de Sevelnord.
1994 : Inauguration du site industriel de Sevelnord (près de Valenciennes). C'est sur ce site que sont produits les Peugeot 806, Citroën Evasion, Fiat Ulysse et Lancia Z (Zeta). Tout comme le site de Val di Sangro, celui de Valenciennes est détenu à parité par les deux
groupes et chacun des deux partenaires peut disposer de 50% de sa capacité industrielle. Dans les deux cas, la gestion du site est effectuée par le partenaire du pays correspondant.
1993 : Lancement de la production des véhicules utilitaires Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato sur le site de Val di Sangro.
1988 : Extension de l'accord sur les véhicules utilitaires pour remplacer ceux produits depuis 1981, et deuxième accord, pour le développement en commun d'un véhicule monospace.
1981 : Lancement de la production des véhicules Fiat Ducato, Peugeot J5 et Citroën C25, sur le site de Val di Sangro (près de Pescara, Italie).
1978 : Premier accord de coopération entre PSA Peugeot Citroën et Fiat, pour l'étude et la fabrication en commun d'un véhicule utilitaire. Les deux groupes créent alors une société commune, Sevel SpA (Société Européenne de Véhicules Légers), détenue à 50 % par Fiat, 25 % par Automobiles Peugeot et 25 % par Automobiles Citroën.
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