OpenLab - Electronics and Systems for Automotive à l' Institut des Sciences du Mouvement (ISM) : conception et caractérisation de circuits intégrés
OpenLab - Automotive Motion Lab à l'Institut des Sciences du Mouvement (ISM) : biorotique

L'ouverture est aujourd'hui la clé d'une innovation réussie. Elle est indispensable pour identifier les ruptures technologiques qui permettront la conception du véhicule du futur. Convaincu aujourd'hui que la seule voie possible est celle de l'Open Innovation, PSA Peugeot Citroën structure ses travaux autour de cette démarche. L'ouverture en interne comme en externe offre un large champ d'opportunités telles que la réduction des coûts de développement, la détection de nouvelles tendances et l'accélération du "time-to-market".

Pour PSA Peugeot Citroën, l'Open Innovation est une politique relationnelle élargie, tirée par la création de valeur partagée, consistant à construire et piloter des relations avec différents écosystèmes. Elle associe les acteurs de chaque écosystème au processus d'innovation afin de créer plus de valeur pour l'ensemble des parties prenantes.

Quatre écosystèmes ont été identifiés :

  • les individus (salariés, usagers, clients),
  • les entreprises (TPE, PME, grandes entreprises),
  • le monde académique (université, laboratoires),
  • les institutions (Collectivités, Pouvoirs Publics, Pôle de compétitivité, Europe, Villes).

Le StelLab, ou l’innovation en réseau

Le StelLab (Science & Technologies Exploratory Lean LABoratory) créé en 2010 est la cellule d’animation scientifique du Groupe qui a pour missions principales : d’assurer l’ouverture et les partenariats avec le monde scientifique extérieur et de coordonner ses collaborations scientifiques, de détecter les signaux faibles dans le domaine scientifique susceptible d’avoir un impact sur le monde automobile et de nourrir les projets d’innovation en fonction de leurs besoins exprimés.

Afin de rester à l’avant-garde des produits et services automobiles, le StelLab pilote la mise en place de partenariats avec les laboratoires scientifiques les plus en pointe de leur domaine en Europe et à l’international en créant un réseau d’OpenLabs (structures de recherche mixtes mettant en commun des équipes de recherche et des moyens expérimentaux du Groupe et des laboratoires partenaires).

PSA Peugeot Citroën n’est pas le premier groupe à travailler avec des laboratoires académiques à la pointe. En revanche sa démarche est originale : tous les laboratoires sont actifs dans le réseau aujourd’hui, et travaillent dans une logique gagnant-gagnant. Cette approche amplifie les énergies et les synergies. C’est un exemple de compétitivité à la française avec un effet de levier basé sur la montée en compétences. Il n’a pas d’équivalence en Europe pour des groupes de taille similaire. Le StelLab est un réseau jeune, structuré autour de partenariats actifs d’OpenLabs et de chaires. Trois ans après sa création il livre déjà des travaux structurants pour le monde automobile.

En 2013, le StelLab est composé d’une centaine de scientifiques PSA Peugeot Citroën, de 12 OpenLabs et de 6 Chaires implantés en Europe, Chine et Amlat. Il travaille en lien étroit avec le réseau d’experts du Groupe. Il dispose aussi d’une cellule d’innovation installé au cœur d’un campus d’excellence : StelLab@EPFL.

 

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