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INNOVATIONS
- TECHNOLOGIES - ENVIRONNEMENT |
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L'appel d'urgence
Les programmes d'appel d'urgence sur les véhicules Peugeot et Citroën équipés de la télématique, Citroën Navidrive (images de synthèse) et Peugeot System WIP COM (clip). Témoignage d'une personne suite à un accident provoquant le déclenchement automatique de l'appel d'urgence. |
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Filtre à particules (FAP)
Le 3 millionième véhicule équipé d'un Filtre A Particules (FAP), une 207 1.6 HDi, vient d'être produite à l'usine PSA Peugeot Citroën de Poissy (France). |
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La
technologie hybride HDi
Leader mondial du diesel, PSA Peugeot Citroën
commercialisera des voitures hybrides HDi à
l'horizon 2010. Découvrez leur mode de fonctionnement
et leurs principaux avantages en terme de réduction
des consommations et d'émissions de gaz à
effet de serre. |
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Stop & Start / Peugeot 308
Présentation du système "Stop & Start" permettant l'arrêt et le redémarrage instantanés du moteur. Les avantages du système "Stop & Start" sont nombreux : baisse de la consommation, moindre pollution et silence à l'arrêt.
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Stop & Start / Peugeot C2
Présentation du système "Stop & Start" permettant l'arrêt et le redémarrage instantanés du moteur. Les avantages du système "Stop & Start" sont nombreux : baisse de la consommation, moindre pollution et silence à l'arrêt.
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Les principaux moteurs du groupe
Présentation des moteurs diesel DV6, DW10, DW12 et DT17 et les moteurs essence EP6 DT et EP6 DTS issuent de la coopération avec BMW, leurs puissances émissions de CO2 et les véhicules du groupe qui les utilisent.
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Le capot actif
Le capot actif de la Citroën C6 permet le soulèvement automatique du capot en cas de choc "piéton".
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La
pile à combustible GENEPAC
L'une des propulsions automobiles du futur pourrait
être la pile à combustible. PSA Peugeot
Citroën y travaille déjà et a
élaboré, en partenariat avec le CEA,
la 1ère pile à combustible française
adaptée à l'automobile, GENEPAC. |
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Essais de choc / Peugeot 308
A l'aide de l'image de synthèse, ce programme présente les différents éléments de carrosserie qui participent à la sécurité de la Peugeot 308 lors de choc frontal et latéral. |
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LE GROUPE |
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PSA Peugeot Citroën, 200 ans d'histoire industrielle
En 2010, PSA Peugeot Citroën fête deux siècles d'existence en tant que groupe industriel. 200 ans qui ont donné naissance à une culture d'entreprise basée sur le respect et la responsabilité, contribuant à la place pérenne de PSA Peugeot Citroën dans le jeu économique mondial. Sous
le signe de la passion et de l'innovation automobiles incarnées de manière unique par les marques Peugeot et Citroën – cette histoire est jalonnée d'innombrables aventures humaines, industrielles et commerciales.
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PSA Peugeot Citroën au salon de Genève 2010
Voitures économiques propulsées par des technologies alternatives, voitures de prestige rares nouveautés dans le domaine de la voiture de sport classique …les constructeurs ont choisi de placer la 80ème édition du salon de Genève sous le signe de l’optimisme retrouvé.
Pour Citroën, le Salon de Genève est l'occasion d’exposer en première mondiale la DS3 Racing, version ultra sportive de la DS3 et la DS High Rider. Un concept-car : Survolt…
De son côté, Peugeot, qui fête ses 200 ans cette année, présente en première mondiale le concept 5 by Peugeot, la RCZ, la 408 Chine et SR1…
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Le
centre de réalité virtuelle du groupe
Avec la 3D, les concepteurs de véhicules PSA Peugeot
Citroën peuvent concevoir un modèle comme dans la
réalité. Ils peuvent ainsi se mettre à la place
du client ou d'un opérateur à son poste en usine. |
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PRODUCTION |
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Site
de SevelNord
Modernisation des ateliers, nouveau système logistique
et amélioration de l'ergonomie pour la production
des nouveaux fourgons compacts et combis issus de
la coopération PSA Peugeot Citroën - Fiat. |
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