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La producción en el Grupo
 La misión de los centros de producción de PSA Peugeot Citroën es fabricar a diario los vehículos conformes a las expectativas de los equipos de diseño y a la demanda de los clientes, respetando los objetivos de coste y los plazos de entrega.
La producción es realizada por centros que se componen de cuatro fábricas: embutición, soldadura, pintura y montaje. La planificación de la producción se ajusta a los pedidos firmes de los clientes, que se transforman en Orden de Fabricación (OF), se agrupan y, seguidamente, se reparten entre los diferentes centros de producción del Grupo.
Satisfacer al cliente final
La satisfacción del cliente final (en términos de aspecto, funcionalidad y agrado de los productos entregados) es el objetivo extremo de la producción. La fabricación es un componente importante de la imagen de marca de la empresa y, por lo mismo, cada centro de producción contribuye ampliamente al objetivo del Grupo en este campo: situar cada producto entre los tres mejores de su categoría. Hay que obtener un buen resultado al primer intento y, en este contexto, el dominio del proceso entero es un imperativo.
Integrar la fábrica en su entorno
El dominio del proceso de producción depende también de una mejora constante de la integración de los centros en su entorno. A este respecto, el Grupo presta una atención muy particular a la reducción de las emisiones en el aire y el agua, a la valorización de los residuos industriales y a la preservación de los suelos y paisajes. PSA Peugeot Citroën practica una verdadera gestión medioambiental y lleva a cabo regularmente acciones de concienciación y formación del personal.
Utilizar las capacidades industriales
Con el fin de optimizar la utilización de las capacidades industriales reuniendo el elemento común que sirve de base a los vehículos del Grupo, la producción está organizada en tres plataformas, a las que se añade una plataforma de cooperación. Esta estrategia conducirá a la especialización de cada centro de producción en una plataforma (con excepción de Vigo, que se dedica a los vehículos altos).
Los centros de producción del Grupo en Europa trabajan en la actualidad, total o parcialmente, en tres turnos. Su tasa de utilización fue del 92% en 2006 según el índice Harbour (para el que una fábrica trabaja al 100% de sus capacidades cuando está ocupada 16 horas por día durante 235 días por año). |
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