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2º fabricante en Europa
Aceleración de la expansión internacional
En 2006, PSA Peugeot Citroën confirmó nuevamente su protagonismo en la industria de automoción, con 3,36 millones de vehículos vendidos, equivalente al 5,2% del mercado mundial. Asimismo, el Grupo, 2º fabricante europeo, incrementó sus ventas fuera de Europa Occidental, con más de un millón de vehículos comercializados en 2006.
En Europa Occidental, PSA Peugeot Citroën mantuvo en 2006 su posición de 2º fabricante, con 2.360.500 matriculaciones (turismos + vehículos comerciales), lo que supone una cuota de mercado del 13,9%, conservando asimismo el liderazgo del mercado de vehículos comerciales, con 368.000 vehículos comercializados, equivalente a una penetración del 17,7%.
Fuera de Europa Occidental, PSA Peugeot Citroën vendió 1.070.000 vehículos en 2006, incrementando así sus ventas en un 4%, especialmente gracias a su crecimiento en China y en América Latina.
Posición de líder en Europa
Con 2,31 millones de vehículos vendidos en Europa en 2006, PSA Peugeot Citroën confirmó su posición de líder en los mercados francés (31,3%), español (19,7%), belga y portugués.
El Grupo se ubica en segundo lugar en los mercados austriaco, holandés y danés.
En el Reino Unido, Italia y Alemania, las ventas de PSA Peugeot Citroën siguen progresando, con una cuota de mercado del 10,5%, 9,5% y 5,7% respectivamente.
El aparato industrial europeo de PSA Peugeot Citroën incluye 12 centros de producción: seis en Francia (Aulnay, Poissy, Rennes, Sochaux, Mulhouse, y Sevelnord, en cooperación con Fiat), dos en España (Vigo y Madrid), uno en Portugal (Mangualde), uno en Italia (Sevel, en cooperación con Fiat), uno en la República Checa (Kolin, en cooperación con Toyota), uno en Eslovaquia (Trnava).
Aceleración de la expansión internacional
Presente comercialmente en más de 150 países, PSA Peugeot Citroën orienta su estrategia de expansión internacional hacia tres zonas -América Latina, China y Europa Oriental-, a las que se suma el potencial de desarrollo de mercados donde las marcas Peugeot y Citroën están activas, como Turquía y Rusia.
En 2006, PSA Peugeot Citroën comercializó, por segunda vez, más de un millón de vehículos fuera de Europa Occidental, equivalente a un incremento del 4%. Dichas ventas, que representan el 31,8% de las ventas totales del Grupo, se repartieron de la siguiente forma: 215.100 unidades en América Latina, 202.500 unidades en China y 180.000 unidades en Europa Oriental.
PSA Peugeot Citroën dispone de varios centros de producción en las zonas de desarrollo prioritario del Grupo, como Brasil (Porto Real), Argentina (Buenos Aires) y China (Wuhan, fábrica que actualmente está duplicando su capacidad de producción).
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